Infos, Actualitées -> F.1

Qui pour prendre la relève de Schumacher ? Et Loeb, sera t'il encore champion du monde ?
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Gregounet
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par Gregounet »

Verstappen ne s'occupe pas de la performance, son but est de découvrir sa monoplace et d'aligner les tours, ce qu'il a fait sans soucis.
Donc c'est plutôt positif pour les Toro Rosso. Mais je doute qu'il soit performant dès le 1er GP, à voir...
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par Gregounet »

Derniers essais libre avant de débuter le GP de Melbourne dans 2 semaines et nous avons Bottas qui a signé le meilleur tps sur sa Williams.
Mais il était + dans l'optique de faire des chronos rapides que de faire des longs relais comme Vettel et Nasr.

Le classement de la journée :

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A retenir avant le GP de Melbourne :

- Mercedes et Williams se disputeront les 1ères places lors du 1er GP
- Force India a enfin fait sortir ses voitures
- Verstappen est dans le rythme
- McLaren à la ramasse
- Redbull a encore des soucis de fiabilités (moteur et boite de vitesse)

Rendez-vous dans 2 semaines :D
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par davcor »

Merci Greg, pour ces résumés et ces analyses :super

Toi, qui est dans les petits papiers :mrgreen: , c'est quoi le mystère Alonso ?

J'ai lu qu'il s'était electrocuté lors du crash :shock: C'est vrai ?
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par Gregounet »

Non désolé il n'y a pas eu d'électrocution^^
L'accident s'est passé lors d'un virage et apparemment il y a eu beaucoup de vent ainsi qu'une piste poussiéreuse et hop Alonso frappe le mur.
Le fait que çà soit devenu important était le fait qu'il ait perdu connaissance un court instant et qu'il soit touché légèrement à la tête.
Mais il prendra bien part au 1er GP ;)
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par Gregounet »

J'ai trouvé un classement approximatif des performances, voyons si çà se confirme à Melbourne.


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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par davcor »

Finalement Fernando est forfait pour le 1er Grand Prix le 15 mars :(

http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actuali ... nce/540285

Il a dû bien taper tout de même :shock:
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par calio31 »

Un français dans les 8 premiers! Je vais peut-être suivre la formule 1 cette annnée!!!! :wow

Ca me rappelle une époque ou je suivais jean alési...Au bout de 3 tours, j'éteignais le poste!.....Le pauvre, il a ramassé avec les guignols!!! :sucette
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par Gregounet »

Un petit tableau pour que vous puissiez visualiser les kilométrages établis par les écuries pendant les essais hivernaux :

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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par calio31 »

Quelques nouvelles de Jules Bianchi datées du lundi 23 Février (Non Stop People TV)

----Jules Bianchi est toujours hospitalisé au CHU de Nice, et se trouve toujours dans un état critique mais stable depuis son terrible accident lors du Grand Prix du Japon. Ce lundi, le neurologue Ganesh Bavikatte, qui officie au Walton Centre de Liverpool, estime dans une interview qu’il ne faut pas céder au pessimisme concernant le pilote français. Selon le spécialiste, Jules Bianchi peut très bien récupérer de ses lésions cérébrales, même si cela prend plusieurs mois.

Jules Bianchi est toujours hospitalisé auprès de ses proches, au Centre hospitalier de Nice. Le jeune pilote de Formule 1 est toujours dans un état critique mais stable, depuis sa dramatique sortie de route survenue au Japon, lors du Grand Prix de Suzuka. Jules Bianchi avait heurté violemment un véhicule de dépannage présent sur le bord de la piste. D’abord hospitalisé au Japon, le Niçois a ensuite pu être rapatrié chez lui, à Nice, auprès de sa famille. Les parents de Jules Bianchi, Philippe et Christine, gardent le silence depuis la fin de l’année 2014. Ils avaient prévenu qu’ils parleraient uniquement en cas d’évolution de l’état de santé de leur fils. « La situation neurologique de Jules reste inchangée, il est inconscient mais est capable de respirer sans assistance. Bien qu’il n’y ait pas d’informations significatives à apporter, nous sommes réconfortés par le fait que Jules continue à se battre, comme nous savions qu'il le ferait, ce qui a permis aux médecins de le prendre en charge dans un programme laborieux de réhabilitation. Nous allons continuer à fournir des informations quand il sera possible de le faire », avaient-ils déclaré dans un communiqué fin décembre.
« Un retour de Jules Bianchi en Formule 1 est possible »

Ce lundi, le Docteur Ganesh Bavikatte estime qu’il ne faut pas céder au pessimisme concernant Jules Bianchi. Eminent neurologue, Ganesh Bavikatte officie au Walton Centre de Liverpool, un établissement spécialisé dans la neuroscience. Et selon lui, Jules Bianchi peut très bien récupérer complètement de ses lésions cérébrales, même plusieurs mois après l’accident : « Personne ne sait en combien de temps il peut récupérer, mais il y a des cas de patients atteints de lésions cérébrales ayant récupéré après six ou douze mois. Nous parlons d'un jeune homme de 25 ans sans problèmes de santé, avec une vie exemplaire et sportive. Dans son cas, il est tout à fait possible de se rétablir complètement. Je pense que l’objectif de Jules est de récupérer de manière à être en mesure de piloter à nouveau. Il pourrait revenir en force et être de retour en Formule 1. Mais il faut voir dans les prochains jours s’il est possible et réaliste de se fixer un tel objectif. »----
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par Gregounet »

Voici un article pour en savoir un peu + sur les raisons de son forfait au GP de Melbourne :

On en sait un peu plus sur l'accident dont a été victime Fernando Alonso le 22 février dernier sur le circuit de Montmelo.
Il y a quelques jours, vous aviez pu lire que le pilote asturien s'était réveillé en parlant italien à l'hôpital Sant Cugat del Vallès.
Aujourd'hui, "El Pais" affirme que Fernando Alonso était totalement perdu lors de son réveil face aux médecins.
Dans ce cas, le protocole veut que les médecins posent les questions suivantes au patient: "Qui es-tu?", "Que fais-tu?" ou encore "Que voudrais-tu faire dans la vie?".
La réponse de Fernando Alonso a étonné tout le monde: "Je m'appelle Fernando, je roule en kart et je veux devenir pilote de F1". Le double champion du monde de F1 pensait vivre en 1995.
Devant cette situation inattendue, Fernando Alonso a été obligé de passer d'autres examens pour vérifier s'il ne souffrait pas d'une lésion cérébrale.
S'il n'avait plus aucun souvenir depuis 20 ans, Fernando Alonso a retrouvé ses esprits au fil du temps. Le pilote asturien ne sera pas de la partie pour le premier Grand Prix de la saison en Australie (15 mars).

"Les docteurs de Fernando ont recommandé qu'après le choc subi à Barcelone, il limite au maximum les risques d'un nouveau choc aussi tôt après celui qu'il a subi. Mais ils reconnaissent que Fernando est en forme et va bien, qu'il est prêt à courir et donc ils lui permettent de reprendre l'entrainement physique afin de préparer son retour au GP de Malaisie, qui aura du 27 au 29 mars", a indiqué son écurie McLaren.
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par luigi44400 »

Vous y croyez vous ?

Que le mec pense vivre en 1995 ?

J'ai des doutes quand même.. Ca me parait un peu gros l'histoire quand même..
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par Bergkamp »

C'est peut être simplement le protocole en cas de KO comme au rugby, non ?
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par Gregounet »

Article original : El Pais

http://deportes.elpais.com/deportes/201 ... um=twitter


Article en français :

http://www.7sur7.be/7s7/fr/1514/Formule ... e-F1.dhtml


Après est-ce que c'est juste pour créer le buzz, honnêtement j'en sais rien...
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par Gregounet »

Petite actualité de today concernant l'écurie Manor Marussia :

A quatre jours des premiers essais libres du Grand Prix d’Australie, Manor Marussia n’a pas encore dévoilé le nom de son deuxième pilote, qui fera équipe avec Will Stevens. Il pourrait cependant s’agir de Roberto Merhi, passé tout près de faire ses débuts en course l’an dernier avec Caterham, après avoir participé à des séances d’essais libres le vendredi matin.

Le pilote espagnol s’est engagé la semaine dernière avec le team Pons en Formule Renault 3.5, mais il avait souligné auparavant son souhait de ne pas effectuer une seconde saison dans la catégorie. Son choix visiblement par défaut pourrait donc être doublé de grands débuts dans la catégorie reine.

Motorsport.com précise que Manor Marussia aurait formulé une demande de Superlicence auprès de la FIA pour le pilote de 23 ans, qui a remporté le titre européen de F3 en 2011 avant d’évoluer en DTM.

Si Merhi vient à participer au premier Grand Prix de la saison, rien ne dit encore si ce sera pour l’intégralité de la saison.
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Re: Infos, Actualitées -> F.1

Message par Gregounet »

Voici ici les nouvelles règles de 2015 :

:arrow: Des voitures plus lourdes, et des nez plus gracieux

- Nez plongeants
- Poids minimal des voitures est passé de 691kg à 702kg, pilote compris.

:arrow: Quatre moteurs par saison

- En 2014 : 5 moteurs => en 2015 : 4 moteurs
- Comme l’an dernier, des pénalités de places sur la grille seront distribuées si un pilote utilise plus de cinq moteurs identiques, mais pour un changement complet d’unité de puissance, il ne s’agira plus d’un départ des stands mais du fond de grille.
- Quant aux pénalités, si elles ne peuvent être entièrement purgées sur la grille du Grand Prix en question, elles ne s’appliqueront pas à la course suivante mais se transformeront en pénalités de temps : 5 secondes s’il reste 1 à 5 places sur la grille à perdre, 10 secondes pour 6 à 10 places, un drive through pour 10 à 15 places et un stop-and-go de 10 secondes pour 15 à 20 places.

:arrow: Voiture de sécurité virtuelle

- C’est une des mesures prises suite à l’accident de Jules Bianchi au Japon : la voiture de sécurité virtuelle, qui sera utilisée "quand les doubles drapeaux jaunes sont requis sur une portion de la piste et que des concurrents ou des commissaires peuvent être en danger, mais que les circonstances ne justifient pas l’utilisation de la voiture de sécurité elle-même". Chaque pilote aura un temps au tour minimal à ne pas dépasser.

:arrow: Voiture de sécurité

- À la fin d’une période de voiture de sécurité, même si les monoplaces à un tour sont autorisées à se dédoubler, la voiture de sécurité n’attendra plus qu’elles rattrapent le peloton pour rentrer au stand. Les pilotes qui signent un temps en-dessous du chrono minimum sous voiture de sécurité recevront une pénalité à la discrétion des commissaires.

:arrow: Essais privés

- Il n’y aura que quatre jours d’essais privés lors de la saison 2015 : deux après le Grand Prix d’Espagne, et deux après la manche autrichienne. Les équipes devront aligner des débutants lors de deux des quatre jours.

:arrow: Démonstrations

- Les écuries peuvent désormais utiliser leur châssis actuel pour des démonstrations, mais uniquement après la fin de la saison et avec des pneus spécialement fournis par Pirelli.


Si vous avez des questions sur la F1, je suis dispo :)
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